Dette er en oppsamlingsside grunnet litt dårlig billedkvalitet
Status pr: 14. januar 2008
Julen 2007, og begynnelsen av 2008 har medført fremgang i prosjektet. Jeg har fått bruke tid på detaljering
av Globusen.
Prosjektet er nå så og si ferdig. Det er et par smådetaljer som jeg ikke er 100% fornøyd med, og som sikkert
vil bli utbedret utover våren, men rent bortsett fra det er Globusen fullført i den meningen det var påtenkt.
Status pr: 06. april 2007
Mer landskapsarbeid er utført. Stasjonsområdet har fått gress og heller, og skinnene har fått sin ballast
Status pr: 01. april 2007
Mer landskapsarbeid er utført. Har her også fått farge på fjellene, samt fylt på med mer gress. Anlegget har også fått
en ny stasjon, og et lite fjellkapell.
Status pr: 31. mars 2007
Litt fjellfarger og gress begynner å komme. Når det gjelder gresset har jeg først benyttet trelim, og deretter fylt på med masse gress.
Når det fikk tørket litt benyttet jeg mer lim blandet med vann (ca. 1/3 lim og 2/3 vann) og ennå mer gress på dette igjen. Da skulle det bli tett og pent, og samtidig sitte. Når det gjelder fjellet har jeg benyttet Noch green undercoat (96130) som grunnfarge, og deretter Noch Earth Color (96128). Planen er å benytte grå fjellfarge over dette igjen.
Deilig å kunne ta litt stemningsbilder på mitt eget anlegg igjen... (beklager kvaliteten på noen av bildene)
Status pr: 13. mars 2007
Nå begynner grunnarbeidet å bli klart. Ser frem til å strø gress og male fjellandskapet etterhvert. Et lite vann/tjern skal også på plass.
Status pr: 09. oktober 2006
Her er Jackofoam-platene fått litt sparkel. Har benyttet vanlig våtromssparkel til dette. Jeg er ennå ikke ferdig med denne prosessen.
Status pr: 21. april 2006
Her er noen nye bilder av hvordan landskapet former seg i Jackofoam-plater.
Status pr: 12. april 2006
Jackofoam-plater er skjært til for å forme et landskap.
Status pr: 11. april 2006
Jeg har nå gjort noen forskjeller i skinnegangen. Den blir nå mer ovalformet. Skinnene er nå festet, slik at dette blir det endelige resultat.
|  |  |  |  |  |
| Fremste parti Her er fremre halvdel av globusen | Bakre parti Her er bakre halvdel av globusen. Litt lettere å se den mer eggeformede layouten. | Oversiktsbilde Her er globusen i sin helhet etter skinnene nå er limt. | Stasjonsområdet Det er også plass til en liten stasjon med to spor (ikke gjennomgående) | Stigning Det er kraftig stigning i globusen. I kjøreretning er det maks 7,5%. Det går akkurat. |
Her er vognene som kommer til å trafikkere Globusen, i hvert fall de(n) av layoutene som blir laget for det mer voksne publikum.
Vognene er nemlig litt for tunge til å komme opp de største stigninger.
|  |  |  | |  |
| Vogn 1 Märklin Club 2000 | Vogn 2 Malteser Aquavit Danish Distillers Berlin GmbH | Vogn 3 Hansen Rum | Vogn 4 Hansen Rum | Vogn 5 Asbach Uralt Asbach GmbH |
Status pr: 31. mars 2006
 |  |  |
| Testkjøring Globusen er nå montert opp med pilarer for testkjøring. Det er viktig å finne ut om loket vil klare de store stigningene som et slik anlegg krever. | Vatervogn Med på testkjøringen er en vatervogn fra Märklin. Denne vognen viser at stigningene i globusen vil være på 8-9 grader på det høyeste. Men det går akkurat, selv med en slik tung vogn etter loket. | Høydeforskjell Det er grei klaring i undergangene. Mellom 1. nivå og 2. nivå er det 4 cm høydeforskjell. |
Status pr: 26. mars 2006
 |  |  |  |
| Globusen Her er utgangspunktet for hele prosjektet. Et vakkert møbel, som fungerer som barskap. | Innsiden På innsiden av globusen åpenbarer deg seg et godt utgangspunkt for et anlegg i Z-skala | Grunnplaten En kryssfineèr plate på 8 mm er tilpasset "den indre sirkel" | Sporplan Et forslag ti sporplan er lagt ut, og denne blir nok ikke langt unna det endelige resultat |
